La thématique transversale de mes recherches porte sur les mobilités et activités quotidiennes des populations en lien avec les dynamiques urbaines et métropolitaines. Initialement inspirée par le cadre théorique de la time-geography, j’étudie les pratiques de mobilité dans leurs dimensions spatiale et territoriale au regard de la dimension temporelle des programmes d’activités individuels. Autrement dit, je porte une attention particulière à l’articulation des « emplois de l’espace » et des « emplois du temps » des populations métropolitaines pour éclairer l’évolution des conditions individuelles et contextuelles de la mobilité. Cette approche me permet de contribuer à la production des connaissances sur la mobilité spatiale individuelle qui fait aujourd’hui l’objet de vifs enjeux sociétaux : la mobilité est à la fois le moyen d’accéder aux ressources (emplois, logements…) inégalement réparties sur les territoires et la source d’externalités négatives (pollution, congestion…) rendant nécessaires des politiques incitatives aux changements de pratiques (diminution des déplacements, changement de modes…). Comment maintenir une accessibilité équitable du territoire et de ses ressources à toutes les populations tout en limitant les effets négatifs de la mobilité ? Tel est le contexte sociétal des programmes de recherche dans lesquels je suis engagée avec plusieurs collègues de PACTE et une diversité de partenaires d'autres laboratoires et/ou d'autres disciplines.

Les deux principaux projets en cours sont :

MOBIKIDS

MOBILAIR