Arnaud Szkutnicki soutient sa thèse

La recherche doctorale étudie l’ambivalence des mobilités touristiques internationales dans le contexte de l’hypermobilité, laquelle participerait, a priori, à l’individualisation géographique des modes de vie au sein des sociétés mondialisées. Dans la société israélienne contemporaine, voyager après la réalisation du service militaire obligatoire constitue une pratique mobilitaire socialement reconnue depuis les années 1970, et valorisée par une partie de la jeunesse démobilisée de ses obligations, en tant que rite collectif. Phénomène spatial se tenant à travers le monde, il repose sur des mobilités individuelles, choisies, mais dépendantes de dynamiques collectives. En étudiant les mobilités du voyage post-armée au Chili, la thèse interroge la recomposition des espaces dans l’ailleurs, en confrontant les représentations spatiales des Israéliens et les trajectoires individuelles des voyageurs dans un espace collectif de circulation. L’objectif scientifique de la thèse vise à démontrer que l’émergence d’une hypermobilité généralisée ne configure pas seulement des stratégies d’individualisation, mais que celle-ci conforte au contraire des logiques d’appropriation spatiale, d’ancrage et d’appartenance collective dans les lieux du voyage. Depuis l’approche géographique étudiant localement les pratiques des voyageurs israéliens post-armée au Chili, il a été observé des logiques spatiales de continuité et de discontinuité entre l’espace de voyage et l’espace de vie, en Israël, traduisant des liens mobilitaires entre des acteurs et des lieux distants.

En considérant la mobilité à la fois comme contexte et enjeu scientifique de la recherche, la thèse adopte une méthodologie de recherche mixte, qualitative et quantitative. Par le traitement statistique et cartographique est analysée la diffusion des flux israéliens dans les lieux au Chili. En recourant à l’ethnographie et à l’entretien semi-directif, les spatialités et les trajectoires mobiles ont été relevées parmi les anciens conscrits. Enfin, l’approche s’est portée sur l’analyse de l’espace virtuel en tant qu’interface constitutive de réseaux de sociabilité structurant spatialement le phénomène.

Les mobilités post-armée participent temporairement de l’organisation spatiale des lieux de pratique, mais elles dépassent également le cadre du voyage, conduisant à analyser théoriquement sa seule acception touristique. La thèse explore ainsi le rôle de la mobilité dans les stratégies spatiales individuelles et dans la diffusion de la société israélienne à l’échelle internationale. Finalement, les ancrages issus d’Israël se reconstruisent dans la mobilité et dans les espaces de pratique au Chili, relevant ainsi une reconstitution des logiques internes de pouvoir. En cela, l’hypermobilité est révélatrice de distinctions spatiales et d’inégalités propres à toute société, notamment parmi les populations mobiles relocalisées dans des ailleurs géographiques.

Thèse dirigée par Pascal MAO.