SARAH DUCHE

Maîtresse de conférences (Université Grenoble Alpes)

Environnements

Coordonnées

Bâtiment : IGA vigny-musset

Bureau : bureau G 407

14bis avenue Marie Reynoard - 38100 Grenoble

Sarah.Duche@univ-grenoble-alpes.fr

Site web :

Laboratoire Pacte

Thèmes de recherche

Pollution de l'air / Exposition environnementale
Climat urbain
Changement de comportements de mobilité
Accessibilité / Cyclabilité
Sciences participatives
Géomatique

Disciplines scientifiques

Géographie

Enseignement

Enseignements méthodologiques et techniques :

Méthodologie : statistiques, analyse spatiale, SIG, collecte de données avec capteurs
Outils : R, QGIS, Arcgis

Enseignements thématiques :

qualité environnementale, pollution de l'air, cartographie et sciences participatives

Curriculum vitae

Depuis septembre 2015 : Maîtresse de conférence au sein de l’UMR PACTE et de l’Université Grenoble Alpes

2013 – 2014 : Projet post-doctoral de recherche sur les capteurs de pollution citoyens : Open Air / CitizenAir

2008 – 2013 : Doctorat : « La pollution de l’air en région parisienne : exposition et perception sur les sites touristiques » au sein de l’Université Paris Diderot et de l’UMR 8586 PRODIG - Directeur de thèse : G. Beltrando et Georges Najjar

Monitrice (chargée de cours) de 2008 à 2011 à l'Université Paris Diderot
ATER de 2010 à 2013 à l'Université Paris Diderot

2004 - 2008 : Formation en géographie, avec Licence et Master 1 de Géographie à l’Université Paris Diderot et Master 2 de Géographie Environnementale à l'Université de Strasbourg.

Publications

Informations complémentaires

Encadrement de thèse :

Claudia Alejandra Teran Escobar (oct. 2019 - fev. 2022)

Présentation générale

Maîtresse de conférence en géographie, je travaille sur la question de la pollution de l’air avec une approche centrée sur l’individu dans son environnement spatial et ses trajectoires temporelles. Mes travaux actuels portent principalement sur l’analyse spatio-temporelle de la pollution de l’air, les capteurs individuels et les sciences participatives, ainsi que le changement de comportement de mobilité pour l’amélioration de la qualité de l’air.

Mes recherches sur la pollution atmosphérique sont de plus en plus connectées à des problématique de mobilité, dont celle de la cyclabilité afin d’aider le changement de comportements.

Mes approches méthodologiques mobilisent l’analyse spatiale, la géomatique et les statistiques, et elles s'orientent vers des protocoles d’évaluation alternatifs (participatifs, suivi par GPS, immersifs).

Onglets principaux